इसमें कहा गया कि पुल का दूसरा हिस्सा प‍िछले साल चारा जून को क्षतिग्रस्त हुआ था। जांच में इसकी डिजाइन दोषपूर्ण पाई गई। इसके बाद पुल का काम तत्काल रोक दिया गया। ठेकेदार को इस तकनीक पर बन रहे सभी हिस्सों को हटाने का आदेश दिया गया है। इसी बीच पहले से क्षतिग्रस्त हिस्से का बचा हुआ हिस्सा ,जिसे हटाया जा रहा था, वह आज गंगा नदी के जलस्तर में वृद्धि और तेज धारा के कारण क्षतिग्रस्त हो गया।

 सेतु निर्माण निगम ने बताया कि इस योजना के निर्माण का कार्य ईपीसी मोड पर आवंटित किया गया था। इसके डिजाइन की जिम्मेदारी ठेकेदार की थी। यहा पुल एक्स्ट्रा डोज्ड हिस्से के निर्माण के दौरान 30 अप्रैल 2022 को पहली बार क्षतिग्रस्त हुआ था। जिसे ध्वस्त कर हटाने का निर्देश दिया गया है। इसकी डिजाइन की जांच आईआईटी रुड़की से कराई गई थी। इसके अलावा पुल के सब स्ट्रक्चर और फाउंडेशन की भी जांच की जा रही है। इसी बीच इस तकनीक पर बन रहे पुल का दूसरा हिस्सा चार जून 2023 को क्षतिग्रस्त हो गया।

विभाग ने बताया कि पिछली दुर्घटना के बाद इस पुल पर किसी भी प्रकार का कोई कार्य नहीं किया जा रहा है। उच्च न्यायालय ने आदेश दिया है कि इस हिस्से का कार्य ठेकेदार के खर्च पर नए सिरे से कराया जाए। उक्त आदेश के आलोक में नए डिजाइन की प्रक्रिया चल रही है तथा उसके बाद नए सिरे से इसका निर्माण कार्य किया जाएगा।

बता दें कि सुल्तानगंज से अगुवानी घाट तक पिलर संख्या नौ और दस के बीच का हिस्सा गंगा नदी में डूब गया है। इस पुल का निर्माण एसपी सिंगला कंपनी कर रही है। भागलपुर जिले के सुल्तानगंज में बन रहा यह पुल खगड़िया और भागलपुर जिलों को जोड़ने के लिए बनाया जा रहा है।